Bentley toob Pekingi autonäitusele ettevõtte ajaloo esimese pistikhübriidi, mis kannab sobivat nime Bentley Hybrid Concept.

Ideeauto on loodud sedaani Mulsanne baasil, kuid selle tehniline lahendus peaks aastal 2017 kasutust leidma ettevõtte uhiuuel maasturil.

Kümnendi lõpuks peaks sama jõuallikas olema kasutusel aga 90 protsendil Bentley mudelivalikust.

Võrreldes tavalise sisepõlemismootoriga Mulsanne eksemplariga on hübriid 25 protsenti võimsam (ca 630 hobujõudu) ning paiskama atmosfääri 70 protsenti vähem süsinikdioksiidi (umbes 118 grammi kilomeetrile).

Jõuallika ja jõuülekande täpseid andmeid pole ettevõte veel avalikustanud.

Teada on, et elektri jõul suudab auto liikuda kuni 50 kilomeetrit, siis on taas vaja akusid laadida või minna üle sisepõlemismootorile.

Väliselt erineb Hybrid Concept tavamudelist mõningate vasekarva elementide poolest auto välimuses (esitulede ümbrised, radiaatorivõre, pidurisadulad ning auto mudelitunnused), samas toonis on ka detailid auto interjööris.

Allikas: Auto24